Περιεχόμενο
- Χρειάζεστε πραγματικά σκληρά ελαστικά;
- Μην φοβάστε να πέσετε πίσω
- Οι νέοι οδηγοί δεν είναι καλύτεροι σε όλα
- Απλώστε τους οδηγούς σας πριν σταματήσουν οι στάβλοι
- Μην ξεχάσετε να αναβαθμίσετε τα μέρη σας
- Προσέξτε για τα αυτοκίνητα ασφαλείας
- Δεν χρειάζεται πάντα να ακούτε τους οδηγούς
Ο F1 Manager ακολουθεί τα κομμάτια των ελαστικών των προεξέχοντων παιχνιδιών του διαχειριστή μοτοσικλέτας όπως ... Διευθυντής Motorsport. Εν πάση περιπτώσει, ο τίτλος είναι μια πιο εξορθολογισμένη, αφοσιωμένη στο freemium λήψη της φόρμας διαχείρισης του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Αυτό δεν σημαίνει απαραιτήτως ότι θα πρέπει να γλιστρήσετε σε αντικείμενα με μετρητά πραγματικού κόσμου για να προχωρήσετε πρώτα. Έχουμε μερικές συμβουλές του F1 Manager για αρχάριους που ελπίζουν να πάρουν θέση.
Χρειάζεστε πραγματικά σκληρά ελαστικά;
Σε αντίθεση με τον αντίστοιχο του πραγματικού κόσμου, ο F1 Manager δεν απαιτεί να χρησιμοποιείτε δύο διαφορετικές ενώσεις ελαστικών σε έναν αγώνα. Με άλλα λόγια, αν θέλετε να ξεκινήσετε τον αγώνα με σκληρά ελαστικά και να μεταβείτε σε σκληρά ελαστικά στη στάση σας, μπορείτε να το κάνετε αυτό.
Καλύτερα, μερικοί άνθρωποι προτείνουν ότι μπορείτε να χρησιμοποιείτε μαλακά ελαστικά μόνο για τις περισσότερες κούρσες και να έχετε ακόμα καλά αποτελέσματα (παρόλο που πιθανόν να χρειαστεί να κάνετε pit δύο φορές). Είχα αρκετά καλά αποτελέσματα χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο, οπότε αξίζει να θυμάστε εάν οι τρέχουσες στρατηγικές σας δεν λειτουργούν.
Μην φοβάστε να πέσετε πίσω
Ο Διαχειριστής F1 απαιτεί να πληρώσετε εικονικά μετρητά για να εισέλθετε σε μια σειρά αγώνων, με την τιμή να αυξάνεται καθώς προχωράτε στην επόμενη σειρά. Πριν το ξέρετε, θα πετάξετε έναν τόνο μετρητών μόνο για να εισέλθετε, χωρίς καμία εγγύηση για τη νίκη.
Μια από τις πιο υποτιμημένες συμβουλές του F1 Manager (h / t: Όλοι οι νικητές) αν είστε χαμηλά σε μετρητά είναι απλά να πέσει κάτω σε μια σειρά που είχε ολοκληρωθεί προηγουμένως. Δεν υπάρχει καμία εγγύηση για να κερδίσετε εδώ, αλλά θα πρέπει να έχετε έναν ευκολότερο χρόνο στη θεωρία. Είναι επίσης αυτονόητο ότι τα κιβώτια δώρων και οι διαφημίσεις βίντεο συχνά αποδίδουν και μετρητά, γι 'αυτό και αξίζει να δοκιμάσετε αυτές τις επιλογές.
Οι νέοι οδηγοί δεν είναι καλύτεροι σε όλα
Το παιχνίδι προσφέρει περιοδικά νέους οδηγούς κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού σας, αλλά θα θέλετε να αναλύσετε προσεκτικά τα στατιστικά τους πριν επιλέξετε την αναβάθμιση. Για παράδειγμα, ο Robert Kubica είναι πολύ καλύτερος από τους δύο αρχικούς οδηγούς σας όσον αφορά την προσπέραση και την υπεράσπιση, αλλά είναι στην πραγματικότητα χειρότερη στη διαχείριση ελαστικών και καυσίμων. Μπορείτε επίσης να περιορίσετε το χάσμα με τα αρχικά σας προγράμματα οδήγησης αναβαθμίζοντας τα στατιστικά τους.
Απλώστε τους οδηγούς σας πριν σταματήσουν οι στάβλοι
Οι στάσεις στον πυθμένα μπορούν να γίνουν γρήγορα, καθώς το εικονικό πλήρωμά σας αλλάζει γρήγορα τα ελαστικά και στέλνει τον οδηγό σας στο δρόμο. Όπως το πραγματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, μπορείτε να "στοιβάζετε" τα αυτοκίνητά σας στο κουτί, αλλά το δεύτερο αυτοκίνητο θα χάσει τέσσερα έως έξι δευτερόλεπτα περισσότερο από το προηγούμενο αυτοκίνητο ως αποτέλεσμα. Γι 'αυτό ίσως είναι καλή ιδέα για το πρώτο αυτοκίνητο να χτίσει ένα κενό ή / και το δεύτερο να πέσει λίγο πίσω πριν σταματήσει στον ίδιο γύρο.
Μην ξεχάσετε να αναβαθμίσετε τα μέρη σας
Μια άλλη πτυχή του F1 Manager είναι η ανταλλαγή και η αναβάθμιση των ανταλλακτικών σας. Επισκεφθείτε την καρτέλα "ομάδα", στη συνέχεια "αυτοκίνητα" για να βρείτε τα εξαρτήματά σας. Μπορείτε να αναβαθμίσετε τα κατάλληλα τμήματα (συνήθως εμφανίζονται με δύο μαύρα βέλη που δείχνουν προς τα πάνω σε πράσινο φόντο) με εικονικό νόμισμα πατώντας σε αυτά και επιλέγοντας την επιλογή "αναβάθμιση".
Ορισμένες αναβαθμίσεις έχουν μόνο αμελητέα επίδραση στο αυτοκίνητό σας, ωστόσο, σκεφτείτε για τυχόν προβλήματα που έχετε (χρήση καυσίμου, φθορά ελαστικών) και αν η αναβάθμιση αξίζει τα μετρητά στην πρώτη θέση.
Προσέξτε για τα αυτοκίνητα ασφαλείας
Όπως τα μηχανοκίνητα αθλήματα πραγματικού κόσμου, τα αυτοκίνητα ασφαλείας είναι περιστασιακά ένα πράγμα εδώ. Μόλις βγει το αυτοκίνητο ασφαλείας, δεν θα μπορείτε να οδηγείτε με τη μέγιστη ταχύτητα. Αυτός είναι επίσης ο ιδανικός χρόνος για το λάκκο, καθώς όλοι οι οδηγοί θα περπατούν γύρω με πολύ μειωμένη ταχύτητα, οπότε ο οδηγός σας θα χάσει λιγότερες θέσεις.
Κατάφερα επίσης να κερδίσω μια μονομαχία χτυπώντας το κουμπί μέγιστης ταχύτητας αμέσως μετά την ολοκλήρωση της περιόδου ασφαλείας του αυτοκινήτου, η αλίευση του αντιπάλου μου σε μια από τις τελευταίες γωνίες στον τελικό γύρο. Αυτό όμως ήταν ένα αυτοκίνητο ασφαλείας του τέλους του αγώνα, και τελείωσε μόνο στον τελευταίο γύρο, αλλά αξίζει να θυμάστε όταν βρίσκεστε στην ίδια κατάσταση.
Δεν χρειάζεται πάντα να ακούτε τους οδηγούς
Οι οδηγοί σας είναι σε θέση να σας προειδοποιήσουν όταν πρέπει να σταματήσουν για τα ελαστικά ή όταν έχουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμων. Αλλά ο λόγος τους δεν είναι απαραίτητα ευαγγέλιο, καθώς δεν εκδίδουν πάντοτε αυτές τις προειδοποιήσεις στον καλύτερο χρόνο. Παραδείγματος χάριν, δίνουν περιστασιακά προειδοποιήσεις για καύσιμα όταν πρόκειται να ολοκληρώσετε τον αγώνα - πρέπει πραγματικά να επιβραδύνετε όταν βρίσκεστε στην τελευταία γωνία με 0,5 γύρους καυσίμου που απομένει;
Έχετε συμβουλές για το F1 Manager που λειτουργούν καλά για εσάς; Στη συνέχεια, ενημερώστε μας στο τμήμα σχολίων! Διαφορετικά, μπορείτε να κάνετε λήψη του τίτλου μέσω του παρακάτω κουμπιού.
